マツダCX-8 25T 燃費は？：800km走って2.5ℓガソリンターボの実力を考え。最新モデル試乗】全地球対応！世界で最も信頼される4WD、新型。ホンダ、直噴ガソリンターボエンジン「VTEC TURBO」を新開発 ～クラス。ご覧いただきありがとうございます。高出力設計の水冷ガソリンエンジン、電子燃料噴射システム搭載。ターボエンジン、インタークーラー付き、複数の取り付けポイントが特徴のエンジン本体です。他で購入して型番間違えてしまい不用になった為どなたか使ってください。その他画像にて状態をご確認ください。よろしくお願いいたします。- エンジンタイプ: ターボエンジン- 冷却システム: 水冷式- 吸気システム: インタークーラー付き- オイルキャップ: イエローキャップ- 配線ハーネス: 複数の接続端子あり- エンジンマウント: 複数の取り付けポイントあり部品管理番号：000025604720100メーカー純正品番：19000-97256部品名：エンジンASSY部品区分：リサイクル品車名：タント車両タイプ名：5ドアハッチバック通称型式：L350SGQSZ認定型式：ABA-L350S年式：2006年11月グレード：カスタムRSエンジン仕様：DOHC ICターボ車台番号：L350S-024***＊カラー：ブライトシルバー（M）カラーNo：S28トリムNo：FH11エンジン型式：EF-DETシフト：4DT排気量：660走行距離：80646エンジンNo：9964849備考ツインカム、WVT、ターボ付、インターターラー付、4パルブ、ハーネス付／*エアクリ品／スラッジ少タ/エンジン内オイル焼け少々／車上テスト済引き取り限定にてお願いします。着払いであれば対応致します。NCNRでお願いします。#スズキエンジン#タントエンジン#ターボエンジン#ダイハツエンジン#ミラエンジン#ミラジーノ#アトレー#ネイキッド#テリオスキッド。ハイブリッドだけど発電する内燃機関に日産の秘策あり！ 新型。Webasto ベバスト コンビネーションタイマー。ハイエース 3型 純正 標準ボディ用 モデリスタ フロントグリル メッキ。【新品未使用】日産 スカイライン アルミ クラッチ/ブレーキ ペダルパッド 純正。新型デリカD5 純正品フロントグリル。ER34専用 助手席フロアプレート 置くだけ簡単取付。スバル クロストレック インプレッサ GU系 ステンレスステップ 設計 (銀色)。002コペンL880Kアルミエアコンダイヤルリング純正交換式ブラック黒ノブ。JB23 ジムニー しし狩りバンパー