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200系ハイエース デフ上げ前後セット Amazon.co.jp: 200系 ハイエース 4WD 1型〜6型デフ上げ スペーサー
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商品の特長

Amazon.co.jp: 200系 ハイエース 4WD 1型〜6型デフ上げ スペーサー。200系ハイエース デフ上げ前後セット トヨタ ハイエース 200系 4WD。ハイエース 200系 カスタム デフ上げスペーサー 4点上げ 直送 持込。ご覧頂きありがとうございます。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。※1〜 インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。※車両により改善に個体差があります。。電磁ロッカー ジムニーJB23後期以降10穴デフリングフロント 22S。S14シルビア クラッチマスターシリンダー。ポルシェ 356 純正 クラッチ 新品。A*U様 ダイハツ車用ショートシフター クイックシフト。ウッドシフトノブ オリーブウッド。日産 純正 フロント S14 S15 C35 ロアアーム。フェアレディSR,SP用リアアクスルシャフト。スズキ パレット 『MK21S』 95201-58J40 ワゴンR 『MH23S。ぐ*ま様 HA36Sアルト ワークス・RS 1型2型3型 5AGSフロアシフトキ。200系ハイエース4WD フロントデフ上げブロック施工 ハイエース。マスターピース製 ジムニー用プロペラシャフトスペーサー 12mm厚。TRDリングギヤセット新品 C56•C52用 ギヤ比3.823。ジムニー ゴーストロッカーJA11 JA22 JB23 JB64 JB74。RB20、25,26  ニスモツインプレートクラッチ。HONDA ホンダ JAZZ ジャズ 純正 エンジン AC09 AC09E。アールズ R's 強化レリーズベアリングキット 86 BRZ。jb23 前期 5.375 デフロック 値下げ交渉承ります。フロント側スペーサー SS400           三価クロメート 黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)        削り出し仕様※玄武 (Genb) ハイエース200系 ハイトダウンブロックと同一材質となります。※ 材質A6061 -T6T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。(ホイール スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245N/平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。比重はss400 の約3/1と軽量です。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。 アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。数量限定宜しくお願いします。# 玄武# デフ上げ# 200系ハイエース

商品の仕様・スペック

型番 ZTN29129053
メーカー 200系ハイエース
レビュー数 3645
SKU 20051178561
発売日 -
出荷 宅配

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