For the chosen few YSS full performance suspension for BMW。KATANA × YSS サスペンション実走レビュー動画公開」 | NEWS | YSS Japan。GSX400S KATANA RC302【シルバーボディ：2本セット】 | ブランドから。yssのサスペンションリアツインショック【TG-C ブラック／レッドシリーズ】です。スペイシー125 燃料ポンプ フューエルポンプ。昨年4月に購入して約8000km走りました。DUNLOP α13sp 110/150 セット売り。上下のビス穴距離も純正と同じで片側ずつ簡単に交換できます。フロントフォーク　RTL260R　新車外し。ご了承ください。【希少】CBX400F /インボードリング。スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。アルミホイール タイヤ付き 2本セットモンキー、ゴリラ　　タイヤ9分山。30段階の調整が可能です。ハーレー39Φ用フォークジョイント41～50cm同価格チークバーセット　送料無料。(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。48-1790 フェンダーオーナメント 　ブロンズイーグル。。Webike | YSS ワイエスエス スクーター用 【TGシリーズ】TG302-TR。タイから個人輸入、タイyss本社にてシリアル番号確認済みの間違いの無い本物です。公式サイトにはC400X 18〜19とありますが私は2024年式 C400GTに使っておりました。ダンロップTT100GP 前後セット100/90-19 130/80-18。アドレスV125S 足回り一式。C400GTの純正サスペンションは当たり外れが大きい様で、私はこのサスペンションに変えてかなり良くなりました。バイク本体乗り換えで出品です。【CJ44A】スカイウェイブ250　KEIHIN ECU 32920-06H02。【VIPスクエア柄】17インチ バイク用ホイールカバー汎用＋アップグレード版限定。因みに上下とも締め付けトルクは38Nmです。カラー】ブラック【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・圧側減衰力：30段階・ネジ式プリロード・車高調整：最大＋10mm・伸び側減衰力：30段階・ショック全長：440mm※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。JADE250 CBXステッププレート取付キット。【中古品】 ロードタイヤ　(FTR223に使用)。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。KX65 フロントホイール。BETA フロントホイール（新品）。【主な特徴】(1)リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。(2)コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。NS50F フロントフォーク ステム 三又 ハンドル　トップブリッジ。2014年式　GSX1300R 隼　リア　シート　カウル　パールミラレッド。(3)リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。メッツラー ME888 210/40R18。DNA mammoth52スポークホイールAVON COBRA スポーツスター。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm。ヤマハ MT09SP 純正フロントホイール